
Det nya visas först
Lanseringar, pressmoment och en egen premiärkalender gör mässan aktuell långt före öppningsdagen.
Se publikformatet →
Tio dagar av båtar, premiärer, vattensport, teknik, människor och affärer. Sjömässan samlar publiken och den professionella marina marknaden på Elmia 2028.
Publiken kommer för båtarna, upplevelserna och drömmen. Branschen kommer för affärerna, innovationen och kontakterna. Tillsammans gör de veckan på Elmia till årets viktigaste för svenskt sjöliv.

Motorbåt, segel, vattensport, fiske, paddel, dyk och charter – med premiärer, prov-på och scenprogram varje dag.
Utforska Båtmässan →
Varv, marinor, teknik, energi, handel och finansiering – byggt för kvalificerade möten som leder någonstans.
Utforska Marine Business →Sjömässan kombinerar produktupplevelse, professionella relationer och den tekniska omställningen i en sammanhängande publikresa.

Lanseringar, pressmoment och en egen premiärkalender gör mässan aktuell långt före öppningsdagen.
Se publikformatet →
Matchmaking, förbokade samtal och fokuserade affärsspår ger utställaren resultat som går att mäta.
Se affärsplattformen →
El, hybrid, AI, hydrofoil och smarta system samlas i ett eget innovationsspår – med en el-zon med demovatten där tekniken visas i drift.
Se innovationsspåret →
Surf & Foil Arena. Paddelflod. Dyktorn. Beach World. Premiärer. Båt 2028. Livescener. Kvällsöppet. Sjömässan byggs som en destination – inte som en korridor av montrar.
I femtio år delade Sverige sitt sjöliv mellan två mässor. 2028 samlar vi det – i ett format som inte funnits förut.
Och för första gången på många år: riggade segelbåtar inomhus igen. Segelsverige får tillbaka sitt vinterhem.
För utställare: läget, ekonomin och veckan som är vald med precision →Helgerna levererar räckvidd. Vardagarna får egna målgrupper, innehåll och kommersiella skäl att komma.
Stora lanseringar, tävlingar och familjens starkaste dagar.
Branschmorgon, matchmaking och affärer före publiköppning.
Temadagar, kvällsbiljett och scenprogram som lockar efter jobbet.
Beach World, liveformat, barer och en tydlig kvällsfinal.
För utställare, partners, organisationer och varumärken som vill forma Sveriges nya nationella sjö- och båtmässa.

Båtarna du vill kliva ombord på. Nyheterna du vill se först. Kunskapen du inte hittar i en webbshop. Och tio dagar fulla av vatten, fart och inspiration.
Motorbåtar, segelbåtar, familjebåtar, premium, motorer, elektronik, tillbehör, fiske, paddel, dyk, charter och vattensport – samlat under ett tak.
Statusen per område redovisas öppet här: bokning pågår slår om till bekräftat i takt med monterbokningarna, med start hösten 2027 – ännu är inget område bekräftat, och det ska synas. Vill du bevaka ett område? Skriv området i din intresseanmälan, så hör vi av oss när det slår om.

Nya båtar och ny teknik presenteras på mässan – med dagliga lanseringar och en egen premiärkalender.

Tävlingar, uppvisningar och prova-på i en stor inomhusarena. Det händer något varje dag.

Segling, sjövett, navigation, långfärd, fiske, teknik och inspiration från människor som faktiskt lever båtliv.

När de klassiska mässorna försvann miste segelsverige sitt vinterhem: riggade båtar inomhus, långfärdsberättelserna, mötet mellan generationer. Sjömässan tar tillbaka det – riggade segelbåtar i hallen, en egen långfärdsscen, klassförbundens hörna och torsdagskvällen vikt åt segling. Och i baren Gasthörnan mönstras besättning som det alltid gjorts – över ett glas: skeppare hittar sina gastar inför sommarens seglingar, nya seglare sin första plats ombord, utan egen båt. Och mitt i hallen, alla dagar: ikonbåtar ur Sveriges sjöhistoria, samlade som aldrig förr. Det har inte funnits på en svensk mässa på många år.
Två skäl att komma som ingen svensk mässa erbjudit förr – i konceptet, med namn och båtar som presenteras under 2027.

Motorbåt. Segelbåt. Familjebåt. Innovation. Priserna delas ut kvällen före öppning och vinnarna visas på mässan.
Publikdagar, temadagar och kvällsformat gör att mässan fungerar både för familjen, specialisten och den nyfikne förstagångsbesökaren.
Från familjebåt till premium och prestanda.
Riggade segelbåtar i hallen, egen långfärdsscen och kvällstema på torsdagen. Segelscenen byggs med förbund, klassförbund och klubbar – var med och forma den.
Foil, surf, paddel och uppvisningar i ett levande format.
Testa live-sonar och ekolod i bassäng, provkör elutombordare på demovattnet – och föredrag om gädda, gös och insjöfiske från folk som kan.
Anmäl intresse för biljettsläpp, premiärer och programnyheter. Konceptets formulär och bokningsflöde kopplas i nästa fas.

Marine Business samlar den professionella marina marknaden: varv, handel, marinor, teknik, energi, finansiering, service och kommersiella operatörer.
En renodlad mötesplats för branschen – mitt i Sveriges största marina publikevent. Matchmaking hela veckan, branschmorgon varje vardag och fokuserade teknikspår gör det lätt att hitta rätt människor – med Marine Business Day som kulmen.

El, hybrid, batterier, laddning, motorer, drivlinor och energioptimering.

Infrastruktur, hamndrift, service, lyft, förvaring, reservdelar och eftermarknad.

Återförsäljare, finansiering, försäkring, leasing, import, export och nya affärsmodeller.

Branschmorgon varje vardag. Keynotes. Förbokade 20-minutersmöten. Teknikscen. Investerarspår. Pressbriefingar. Och ostörd tillgång till mässgolvet före publiköppning.
Svenska tillverkare av båtar och utrustning möter världen på bortaplan – Düsseldorf i januari, Amsterdam i november. Vecka 8 vänder vi på det: köparna kommer hit.
Internationella återförsäljare och distributörer bjuds in med förbokade möten, program och boende. Programmet byggs tillsammans med exportföretagen och matchas mot deras marknadslistor.
Internationell ackreditering, pressrum och provkörningar i demovattnet – nyheterna når den europeiska fackpressen samma vecka som de visas hemma.
Efter boot Düsseldorf och Vene Båt i Helsingfors är branschens Europa redan i rörelse. Vecka 8 tar Sjömässan platsen som Nordens naturliga nästa stopp i kalendern.
Relationerna från branschens svenska paviljong på METS får en svensk scen – exporten möter hemmamarknaden, mitt i köpsäsongen. Grannländernas handlare har närmare hit än till någon annan mässa i Norden.
Program, utställare och bokningsbara möten organiseras efter verkliga affärsfrågor – inte bara produktkategorier.
Elektrifiering, AI, material och navigation – med en fysisk el-zon med demovatten mitt på golvet, inte bara programtext.
Distribution, försäljning, service och kundlivscykel.
Hamnkapacitet, elektrifiering av hamnar, vinterförvaringens logistik och varvens infrastruktur.
Finansiering, försäkring, investering och ägarmodeller.
Leadscanner, bokningsbara möten, kontaktdata, efterrapport och återbokningsunderlag gör Marine Business till en affärsplattform snarare än bara en monterplats.

Helgerna bär bredden, vardagarna får egna teman och kvällarna blir en egen mässa. Så håller Sjömässan energin uppe från första premiären till sista finalen.
Konceptprogram – dagteman och innehåll är exempel som formas vidare med utställare och partners.
Dörrarna öppnar. Årets första premiärer och vinnarna av Båt 2028 visas.
Familjedag med prova-på, Surf & Foil Arena och fullt scenprogram.
Fiske, paddel och dyk i fokus – hela hallen i publikläge.
Klubbar, skolor och föreningar. Kunskap och gemenskap på scenerna.
Branschfrukost, keynotes och förbokade möten – före publiköppning.
Kvällsbiljett med teknik- och innovationstema. Öppet till sent.
Segling och långfärd. Gastkväll i Gasthörnan – och kvällsscenens reunion som final.
Beach World, liveformat, barer och en tydlig kvällsfinal.
Tävlingsfinaler i arenan och årets sista stora lanseringar.
Sista chansen att kliva ombord. Mässan rundas av med finaldagen.
Sex fasta ytor gör mässan till en destination – inte en korridor av montrar.
Vågpool med tävlingar, uppvisningar och prova-på varje dag.
Testa kajak, SUP och packraft inomhus – med guider på plats.
Prova dykning under ytan med instruktör, mitt i hallen.
Mästerskapstävlingar på sanden dagtid – SM i beachvolley utreds med förbundet – och mässans kvällsnav med After Dark till sista dansen.
Navigation, långfärd, fiske, teknik och inspiration – hundratals programpunkter.
Sveriges nya båtpris. Delas ut invigningskvällen, vinnarna visas hela veckan.
Det praktiska ska aldrig vara skälet att stanna hemma. Så här är besöket tänkt – priser och bokning publiceras vid biljettsläppet, och intresseanmälda får dem först.
Dagsbiljett, kvällsbiljett till Late Night och After Dark, tvådagarsbiljett för långväga – och familjepaket samt gruppbiljett från fyra personer. All prova-på ingår i entrén. Dyktorn och arenan förbokas utan extra kostnad: tiderna släpps i samband med biljettsläppet och bokas per person – familjepaketet bokar hela sällskapet på samma tid – och en andel av passen hålls alltid öppen för drop-in på plats samma dag. Priser publiceras vid biljettsläppet hösten 2027.
Paddelflod, strandmiljö och prova-på är dimensionerade för familjer – åldersgränser sätts tillsammans med säkerhetspartner och publiceras med programmet, med målet att även de yngsta ska kunna prova med instruktör. Familjematsal och lugna ytor dagtid; Beach World växlar till kvällsnav först efter stängningsdags för de minsta.
6 500 parkeringsplatser vid hallarna. Cirka två timmar från Göteborg och Örebro, drygt tre från Stockholm och Malmö – och drygt tre och en halv från Köpenhamn via Öresundsbron. Tåg till Jönköping med mässbuss från stationen i målbilden; mäsståg direkt från Stockholm, Göteborg och Malmö utreds – tåglägen söks i Tågplan 2028. Öppettider i konceptet: helger 9–18, vardagar 10–18, kvällsöppna dagar till 22.
Båtklubbar och föreningar är mässans ryggrad. Bussangöring vid entrén, klubberbjudande vid biljettsläppet och gruppbokning för sällskap från fyra personer och uppåt. Anmäl klubbens intresse redan nu – skriv klubbnamn och ungefärligt antal, så får ni gruppupplägget först av alla.
Hotellpaket med Jönköpings hotell publiceras med biljettsläppet. Långväga tips: kom till torsdagens Late Night – seglingens och långfärdens kväll – och stanna över finalhelgens premiärer och tävlingar. Familjetips: premiärlördag med hotellnatt ger barnen prova-på-dagen och er kvällsscenen – och hela söndagen bland båtarna innan hemfärd.
Alla milstolpar på ett ställe – så att klubben, familjen och besättningen kan sätta ett preliminärt datum redan nu.
Exempel ur konceptprogrammet – hålltiderna är illustrationer, inte utfästelser. Det riktiga schemat publiceras med programmet under 2027, och intresseanmälda får det först.

I konceptet: reunions där älskade besättningar från tv-seglingens största äventyr återförenas på kvällsscenen – en kväll i taget, tio kvällar i rad. Och ikonbåtar ur Sveriges sjöhistoria – de står i hallen hela dagen, för alla besökare, medan besättningarna tar kvällsscenen. Namn, båtar och kvällar presenteras med programmet under 2027.

Late Night onsdag–torsdag och After Dark på fredagen gör att mässan lever efter jobbet: kvällsbiljett, scenprogram, premiärer, baren Gasthörnan och Beach World till sent.
Har ni ett format, en scen eller en upplevelse som hör hemma på Sjömässan? Programinnehåll byggs tillsammans med utställare, förbund och partners.

Biljetter, monterbokning och program öppnar i nästa fas. Anmäl intresse nu, så hör vi av oss först till dig.
Berätta vem du är, så återkommer vi när det blir aktuellt.
Konceptprototyp – anmälan lagras inte ännu. Formuläret visar hur flödet kommer att kännas när bokningen öppnar.
När biljettsläpp, monterbokning och program öppnar hör vi av oss först till dig.

Sjömässan samlar båtsverige i ett enda nationellt format – mitt i landet, mitt i köpsäsongen. Första upplagan formas nu, tillsammans med branschen som ska äga den.
Under ett halvsekel delade branschen upp sig på två stora mässor – en i väst, en i öst. Den epoken är över. Det som kommer nu bestäms av dem som kliver fram först.
Inomhusmässan som i decennier samlade som mest över 60 000 besökare om året arrangeras inte längre. Kvar finns en mindre flytande försommarmässa.
Efter uppehåll, ägarbyten och sjunkande besökssiffror är den stora vårmässan inte längre något branschen kan planera runt.
Även Danmarks klassiska inomhusmässa i Fredericia har lämnat hallarna för ett flytande majformat, och Köpenhamn har enbart en flytande mässa. Öresundsregionens båtfolk står utan inomhusmässa i köpsäsongen.
Ett av världens båttätaste länder står i praktiken utan en stor nationell båtmässa inomhus – mitt i den säsong då köpbesluten fattas.
Det är inte slutet på en era. Det är ett vakuum – och det fylls bara en gång.
Att nå hela Sverige har länge betytt dubbelt av allt. Sjömässan ersätter det med en investering – när marknaden är som mest köpstark.
Efter de internationella jättemässorna, precis när det svenska båtfolket vaknar ur vinterdvalan – och med hela våren kvar att göra affärer på.
Världens största båtmässa sätter årets agenda och premiärer.
Nordens säsong öppnar med Vene Båt.
Premiärerna går direkt från världsscenen till Elmia – och möter en publik i köpläge.
Besökarna har hela våren på sig att förverkliga mässans beslut.
Öppet redovisade mål för första upplagan – inte uppblåsta löften. Prognoser och förhandsregistrering redovisas löpande mot utställarna.
Vi räknar i två öppna scenarier. Basscenariot 72 000 besökare motsvarar summan av de två nedlagda mässornas sista upplagor. Målscenariot 150 000 är medvetet högt satt – och vi redovisar det hellre öppet än trixar med definitioner: Göteborgs klassiska mässa nådde som mest över 60 000 besökare per år och samlade 43 275 i sin sista upplaga; Stockholms mässa nådde 28 484 besökare 2026 – basscenariot 72 000 motsvarar de båda sista upplagorna adderade. Med besökare avser vi unika personer under tiodagarsperioden; besök inklusive återbesök redovisas separat. Skillnaden upp till målscenariot ska bäras av tio dagar i stället för fyra–nio, två fulla helger, tre kvällsöppna dagar, hela landets upptagningsområde i stället för ett regionalt – och ett upplevelseformat som inte tidigare funnits i Sverige. Att anläggningen bär sådana flöden är belagt: Custom Motor Show samlade 91 472 besökare på fyra dagar på Elmia påsken 2025 – 22 868 per dag, att jämföra med målbildens 15 000 per dag. Jämförelsetalen kommer från arrangörernas egna redovisningar av respektive slutupplaga; räckviddsuppgiften ~80 % inom 35 mil bygger på offentlig befolkningsstatistik (SCB) för kommunerna inom 35 mil från Jönköping. Definitioner, beräkningsunderlag och löpande förhandsregistrering redovisas öppet – för utställare och för media.
Måndagen ägs av klubbar, skolor och föreningar. Tisdagen av Marine Business Day. Onsdag–torsdag bär Late Night med temadagar och kvällsbiljett – torsdagen är seglingens och långfärdens kväll. Fredagen kulminerar i After Dark. Varje vardag har en publik, ett tema och ett kommersiellt skäl att finnas i montern.

Vid E4:an i Jönköping – två timmar från Göteborg, tre från Stockholm, med 6 500 parkeringsplatser vid hallarna – ligger en av Nordens mest rutinerade mässanläggningar. Och publikflödena är inte teori: Custom Motor Show samlade 91 472 besökare på fyra påskdagar 2025, i samma hallar. Inom samma radie ryms dessutom hela Öresundsregionen: Malmö på tre timmar, Köpenhamn på drygt tre och en halv via bron. Publiktillförseln byggs aktivt – mäsståg direkt från Stockholm, Göteborg och Malmö utreds, med tåglägen sökta i Tågplan 2028. Elmia drar redan nationell entusiastpublik. Nu får sjölivet sin arena.
Det här är inte en ersättare för det som var. Det är en uppgradering av branschens hela årsrytm – byggd som en destination, mätbar som en affärsplattform.
Surf & Foil Arena med vågpool i internationell klass, Paddelflod, Dyktorn, Beach World i egen strandarena och fem scener – upplevelser som bygger publikflöde utan att konkurrera om monterytan. Specifikationer och samarbetspartners presenteras med programmet.
Premiärkalender, pressmoment och Båt 2028 – Sveriges nya båtpris – ger lanseringar full effekt.
Publikdagar, temadagar och kvällsformat gör montern relevant för olika målgrupper hela veckan.
Branschmorgon varje vardag, matchmaking hela veckan och Business Day som kulmen – i samma monterinvestering.
Leadscanner, bokningsbara möten och efterrapport – ni vet vad veckan gav.
Tidiga utställare får förtur till placering, program och partnerskap – och sätter tonen för formatet.
Allt vi bygger för besökaren är byggt för din räkning: fler människor, med fler anledningar, framför din monter. Målet 150 000 vilar på formaten nedan – och på de 22 868 besökare per dag som samma hallar redan bevisat.
Late Night och After Dark ger kvällsbiljetter, scenprogram och barer – räckvidd som en dagsmässa aldrig gav en monter.
Segelsverige har stått utan vinterhem i åratal. Riggade båtar, långfärdsscen och Gasthörnan ger seglarna främsta skälet att resa – och vägen går genom hallarna.
Paddelflod, dyktorn och arenan gör besöket till en heldag. Första provturen är branschens viktigaste rekryteringsögonblick – och den sker tio meter från utställningen.
Mästerskap på sanden dagtid och kvällsnav till sent lockar en ung, nyfiken publik – nya kunder, inte samma besökare igen.
Ikonbåtar i hallen, kvällsscenens berättelser och Sveriges nya båtpris ger media skäl att skriva – och publiken skäl att komma igen under veckan.
Mäsståg, klubbussar med egen angöring och Öresundsbron: 80 % av Sverige inom tre timmar, plus Köpenhamn. Publiken är inte längre regional.
Matchmaking, demotid, premiärkalender och efterrapport finns av ett enda skäl: varje utställd krona ska gå att räkna hem – och redovisas. Det är den måttstocken vi vill mätas mot: vad ett deltagande ger – inte bara vad det kostar.
Från familjeföretag till flaggskeppsvarv – strukturen är satt, prisbilden publiceras i utställarprospektet. Intresseanmälda får det först.
För segelmakerier, tillbehör och specialister som vill möta sin publik utan tio dagars bemanning.
Tio dagars räckvidd över hela landet – i en enda logistik, mitt i köpsäsongen.
För varv, teknikbolag och kedjor som vill stå i centrum av det nya formatet.
Prislista och early bird-villkor. Hallspecifikation för stora båtar: takhöjd, portmått, golvlast och inlyftsschema. Besökarprognos per dagtyp och publikprofil. Mötesgarantins utformning för B2B-utställare – första upplagans villkor byggs så att arrangör och utställare delar risken. Hosted buyer-programmet för internationella inköpare – urval och inbjudningslistor byggs med exportföretagen. Anmäl intresse, så ligger prospektet överst i din inkorg när det släpps.
Milstolpar (preliminära): Branschrådets första möte – våren 2027 · Utställarprospekt med prislista – sommaren 2027 · Monterbokning och pressrum öppnar – hösten 2027 · Early bird till årsskiftet 2027/2028 · Mässa – 18–27 februari 2028.
Monterbokningen öppnar i nästa fas. Anmäl intresse nu – vi kontaktar utställare i tur och ordning, och de tidiga får förtur till placering, program och partnerskap.
Sjömässan utvecklas som koncept med Elmia i Jönköping som avsedd arena – anläggningen som redan bär flera av Nordens största publik- och fackmässor. Formellt avtal, arrangörsbolag och avsiktsförklaringar redovisas i utställarprospektet. Ett branschråd med utställare, förbund och partners formas nu inför första upplagan. De som kliver in tidigast har störst möjlighet att påverka hallplan, program och format – branschrådets första möte hålls under 2027 och de första intresseanmälda bjuds in personligen.
Vill du tala med en människa? Skriv »ring mig« i intresseanmälans meddelandefält, så ringer projektledningen upp dig personligen.
Sjömässan is Sweden’s new national boat show – ten days at Elmia, Jönköping, 18–27 February 2028, right after boot Düsseldorf and Helsinki and just before the Nordic launch season. One venue, the whole Swedish market, with a dedicated B2B programme (Marine Business) running all week. For Danish exhibitors and visitors, Jönköping sits right across the bridge – about three and a half hours from Copenhagen, and from anywhere in Denmark still closer than covering both Swedish coasts ever was. One stand now reaches the entire Swedish market, now that both the classic Swedish and Danish indoor shows have left the winter calendar. Weekend and shared-stand packages apply to international exhibitors too – ten days of reach without ten days of staffing. Freight, load-in schedules and full hall specifications come with the English prospectus, released summer 2027 – register your interest and it lands in your inbox on release day, in time for your 2028 budget cycle.
Berätta vem du är, så hör vi av oss när biljetter, monterbokning och program öppnar.
Konceptprototyp – anmälan lagras inte ännu. Formuläret visar hur flödet kommer att kännas när bokningen öppnar.
När biljettsläpp, monterbokning och program öppnar hör vi av oss först till dig.